United Kingdom 国連　1983　発行

切手で綴る イギリスの大航海（Great Adventure Voyage）私掠船（III-3） キャヴェンディッシュ船長 １５８６〜１５８８ 世界一周航海

大航海物語 　イギリス編★

	St. Helena キャヴェンディッシュ船長
レスタ｜号
	セントヘレナ　1986　発行

St. Helena デザイアー号、HMS Desier　1588 セントヘレナ　1998/8/25　発行

FIJI デザイアー号で世界一周航海 太平洋と世界地図 フィジー　1977/4/12　発行

MEXICO バハ半島 メキシコ メキシコ　1915-16　発行

キャヴェンディッシュ船長は１５才でケンブリッジ大学のコープス・クライスト学校（Corpus Christi College, Cambridge）に入学、２年間（1575-1577）学びました。1584年にシャフツベリィ（Shaftesbury, North Dorset, England）議会議員。1585年にグレンヴィル卿の新大陸ヴァージニア遠征航海に参加。1586年にウィルトン（Wilton）議会議員。1586-1588年ドレーク船長の世界一周航海に参加。1591年第２回世界一周航海に出帆。1592年南大西洋で行方不明となり、３２才で海の藻屑となりました。

サー・トーマス・キャヴェンディッシュ船長 Sir Thomas Cavendish（１５６０/９/１９〜１５９２/５） キャヴェンディッシュ船長はイギリスのサフォーク州(#1�A17)州都のイプスウイッチ市（Ipswich）で生まれました。１２才の時に亡くなった父親の財産を受け継ぎましたが、１７才で学業を終えると、その後の８年間の贅沢な暮しで、財産のほとんどを使い果たしました。 キャヴェンディッシュ船長の大航海：〜 ・第１回航海（1585年）〜グレンヴィル卿のヴァージニア遠征航海 ・第２回航海（1586-1588）〜世界一周航海 ・第３回航海（1591-1592）〜世界一周航海へ出帆、行方不明となる ▼第１回航海（1585年） それで、海に望みを託して、小型船エリザベス号（Elizabeth）を購入して、グレンヴィル卿（Sir Richard Grenville 1542-1591）の新大陸バージニア遠征（Sir Richard Grenville's 1585 expedition to Virginia）に参加して、ひと儲けしました。 ▼第２回航海（1586-1588） 1586/7月にドレーク船長の世界一周航海に参加するべく大型船デザイアー号（Desire、120tns）を造りました。1586/6/27にハーウィシュ港（Harwich, Essex(#1�A10), England）をコンテント号（Content、60tns）を随伴して出帆。1587/6/6にマゼラン海峡に着き、２週間以上もかかって、ようやく6/24に太平洋に出ました。 南米海岸沿いに北上航海し、 1587/10月にカリフォルニア南端バハ・カリフォルニア半島（Baja California）のベルナベ湾（Bernabe Bay）に到着。スペインの居住地３ヵ所と１３隻のスペイン船を襲撃して焼き討ちし莫大な財宝を獲得しました。1584年にガンボア船長が造ったレイ・ドン・フェリペ町（Rey Don Felipe）に上陸したら、町は破壊されていたので、 ポート・ファミン（Port Famine）と名付けました。 1587/11月にバハ半島の南端のサンルーカス岬（Cabo San Lucas）沖でスペインのガレオン船サンタアナ号（Santa Anna 600tns）を拿捕しました。＄122,000ドル相当のスペイン銀貨（silver dollars）などの莫大な財宝を積んでいて、デザイアー号は小さ バハ半島 メキシコ　1997　発行 すぎて積みきれませんでしたし、その船を操船するだけの乗組員が確保できなかったので、船を焼き捨て、積みきれなかった残りの財宝は港の海底に沈めました。 ベルナベ湾で補充の乗組員を探していたところ、クリスチャン洗礼名がクリストファー（Christopher、20才）とコスマス（Cosmas、16才）という日本人の２人が乗り組みを希望してきたので乗船させ、イギリスに連れ帰りました。彼らはスパニッシュ・ガレオンで太平洋を横断して新大陸へ行っていたと話していました。彼らは良く働き、気に入られて、その後の航海にも乗組員の一員として乗船していましたが、ブラジルへ行った後に、イギリスへの帰途で船が難破もしくは嵐に遭遇、南大西洋で船と運命を共にしました。 奴江戸兵衛 三代目大谷鬼次作 日本 1984 発行 サンタアナ号でスペイン太平洋航路（マニラ〜アカプルコ）に詳しいスペインの水先案内人アロンゾ・ド・ヴァリャドリッド（Alonso de Valladolid）を捕え、降伏したので、その案内で太平洋を横断してフィリピンへと出帆しました。 キャヴェンディッシュ船長は中国の大きい地図も手に入れ、1587/5/14にアフリカの海岸に到達し、その後に1588/9/9にイングランドに帰港しました。それはドレーク船長より早くイギリスに帰港したのであり、９ヵ月の世界一周航海を成し遂げたのはデザイアー号１隻だけでしたが、戦利品のスペイン財宝をエリザベス１世女王に献上しました。イギリスのエリザベス１世女王はキャヴェンディッシュ船長のスペインへの攻撃成功に対して叙勲、２８才で爵位を受領しました。なお、スペイン無敵艦隊の来襲アルマダの海戦は1588/7月にイギリスが勝利していました。 ナイト授与式 ヴァ−ジン諸島 1980 発行 ▼第３回航海（1591-1592） 1591/8月にレスター号（Lester）で第３回航海へと出帆しました。デザイアー号にはジョン・デーヴィス船長（John Davis 1550-1605）が乗り組んで随伴しました。ブラジルのサントス港（Santos, #24）に着くや、街を略奪しました。さらに南方へと航海してマゼラン海峡に向かいましたがレスター号の痛みが激しく傾きだしたので、マゼラン海峡の突破は断念してブラジルに戻りました。ブラジル南東部のエスピリトサント州(#7)州都ヴィトーリア港（Vitoria） アセンション島の場所地図 アセンション　1956　発行 でポルトガル守備隊と激しい戦いとなり、ほとんどの乗組員を亡くしました。残りの仲間とセントヘレナ島へと航海し、行方不明となりました。たぶんアセンション島の付近で遭難したんだろうと思われました。デーヴィス船長は、そのまま航海を続け、１５９２/８/１４にフォークランド諸島に到達・発見し、飢えと病気で多くの乗組員を亡くしながら、１５９３年にイギリスに戻りました。 参考ＨＰ〜 　バハ・カリフォルニア半島の地図 　バハ・カリフォルニア半島（航空写真） ・上記はこちらの文献などを参照させてもらいました。　　　2009/8/15、令和7年 2025/11/25

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