| 大航海物語 |
サプライ号の大航海 1788/1、シドニーコーヴ到着 アーサー・フィリップ司令官 |
参考資料 |
| NORFOK ISLAND サプライ号  ノーフォーク 1987-88 発行 |
VANUATU
アーサー・フィリップ司令官がサプライ号でシドニー・コーヴのポート・ジャックソンに到着、1788
| 英国旗掲揚式 |  |
サプライ号 |
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・サプライ号 HMS Supply、1759、 型式：ブリッグ帆船（brig）、小型3ポンド砲8門（8 small 3-pounder-gun）装備 帆船：２本マスト 重量：170屯 乗組：250人乗組み 艦長：ヘンリー・ボール大尉（Lieutenant Henry Lidgbird Ball 1756-1818） 船医：アーサー・ボウェス・スミス（James Callam、surgeon） 司令官：アーサー・フィリップ提督がケ−プ・タウンから乗船 1759年、英ロンドンのテームス河造船所で海軍の武装貿易船（armed trader）として進水 海軍の補給船としてテームス港とチャネル諸島間を27年間就役 1787/05/13、イギリス最初の流刑植民地の囚人護送船団（First Fleet transport ship）１１隻、 ポーツマスを出帆 1787/10月、アーサー・フィリップ司令官がサプライ号に乗船して、ケ−プ・タウンを出帆 1788/01/18、オーストラリア東岸のボタニー湾（Botany Bay）に到着 1788/01/26、ボタニー湾シドニー・コーヴ(Sydney Cove)のポート・ジャックソン（Port Jackson） に最も小さく、最も古い武装貿易船として最初に到着、その後、1790迄ポートジャ ックン付近の探検調査や居住地建設で重要な役割に従事 1788/12/31、アボリジニのアラバノー（Arabanoo）を捕える、 ノーフォーク島とロード・ハウ島（Lord Howe's Island）に再寄航 1790/03/19、シリウス号がノーフォーク島の珊瑚礁で座礁・沈没、シリウス号が遭難すると サプライ号が唯一の輸送船となり、ポートジャックン港とノーフォーク島間の 輸送任務に10航海も従事 1790/04/17、補給物資を求めてインドネシアのバタビア（Batavia）へ航海 1790/09/19、オランダのチャーター便船ウィークサムヘイド号（Waaksamheid）となる 1791/11/26、サプライ号が帰国のためポート・ジャックソンを出帆 1792/04/21、ホーン岬（Cape Horn）経由で、イギリスのプリマス（Plymouth）に到着・帰国 1792/07月、競売で売られ、トーマス・ナンシー号（Thomas and Nancy）として、27年間も テームス河（Thames）とチャネル諸島（Channel ports）間で海軍の石炭を輸送 1819年、廃船処分 参考ＨＰ：〜 ・ノーフォーク島の場所地図 ・ポートジャックンの地図（シドニー市街地有） ・オーストラリアの州別地図（日本語） ・上記はこちらの文献などを参照させてもらいました。 2012/7/25 |
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